航班7500紧急代码指的是什么意思 航空公司代码表的来历是什么?

2022-11-10 08:45:06

7500紧急代码的意思是非法干扰,也就是飞机遭遇劫机,或面临劫机危险的紧急情况。当飞机挂出7500紧急代码,飞机在空管雷达系统中将以红色标识区分,这样可以提醒管制人员和空中其他机组及时避让。

2014年2月17日,一架载有202名乘客和机组人员的波音767飞机从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞,原计划飞往意大利罗马。

这架航班号为ET-702的飞机上共有202名乘客和机组人员。半夜上洗手间的机长无法进入驾驶舱,他要求副驾驶开门,甚至尝试闯开,但副驾驶拒绝让其进入锁住的驾驶舱,飞机遭副驾驶劫持。

当飞机飞到苏丹上空时,瑞士日内瓦国际机场收到了这架编号为ET702的埃塞俄比亚航班发出的“7500”信号!

在焦急的等待了“与飞机失联”的几个小时后,瑞士日内瓦国际机场终于又收到了这架“涉嫌被劫持”的飞机向地面塔台再次发出的信号。

劫持者称:希望允许降落在日内瓦机场。

但塔台以没有得到有关方面许可为由,拒绝ET702航班降落。ET702航班于是在日内瓦国际机场上空盘旋许久。

根据发布的一段机上录音显示,在航班燃油即将耗尽时,副驾驶员向地面塔台呼叫,燃油耗尽请求降落。

最终,由于燃油耗尽,飞机降落在日内瓦机场5号跑道。飞机停稳后,这名副驾驶员再次通过无线电向塔台呼叫,称自己会从“驾驶室的窗户出去”。

他打开驾驶室窗户,利用驾驶室里的绳索,顺窗爬到地面,立刻被地面等待的瑞士警察围捕。

航空公司代码表来历

航空公司向IATA(International Air Transport Associatio国际航空运输协会)申请,经批准后使用。因为中国的航空公司成立得比较晚,大部分代码都已被其他航空公司使用,所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的,有的甚至还是数字,所以显得很没有规律性。如:川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码(当时中国还没有航空公司,只有一个中国民航局,所有中国的航班都是CA开头,民航改革成立航空公司后,CA就由国航使用了)而外国的航空公司申请得早,可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。如:美国航空公司是AA(American Airlines)、联合航空公司是UA(United Airlines)、法国航空公司是AF(Air France)、日本航空公司是JL(Japan Air Lines)等。

每一家航空公司在国际航空运输协会(IATA)都是有编码的,有两种编码二字编码和三字编码,其中二字编码最为常用,其中MU就是东方航空公司的编码,MU不是东航的英文缩写。航班号:一般前两位字母或字母与数字的组合代表航空公司,是国际航空协会规定的两字代码。

航空公司代码是国际航空运输协会(IATA)为全球各航空公司指定的两个字母的代码,它是由航班代码的两个首字母组成。IATA也采用国际民用航空组织1987年开始发布的三字母代码。

两字母的航空公司代码表用于预约、时刻表、票务、征税、航空提单、公开发布的日程表和航空公司间的无线电通讯,同时也用于航线申请。IATA分发三种两字符的航空公司代号:唯一的英文号,唯一的数目字加英文号,和有控制性的重复码。代码用于各种商业用途的航空公司识别。这些两个字母的航空公司代码是IATA按照762号决议的规定指定的。

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